Tohatsu Deniz Motoru Mfs 20 El Uzun Şaft Manuel

ÜRÜN ÖZELLİKLERİ

            Tohatsu MFS20 sınıfının en hafif dıştan takma motoru olma onurunu yaşamaktadır. Yeni tasarlanmış MFS20 Elektronik Yakıt Enjeksiyonu ile çeşitli ihtiyaçları olan denizciler için iyi bir seçimdir. MFS20 önceki 20hp 4 zamanlı motordan daha hafif olmasına rağmen aynı seviyede performans göstermektedir. Aküsüz elektronik yakıt enjeksiyonlu MFS20 4 zamanlı motor, olağanüstü tork ve son hız ile düşük titreşime sahiptir. Elektronik Yakıt Enjeksiyonu bulunduğu tüm RPM aralıklarında kesin ivme sağlar. MFS20 pürüzsüz rölanti özelliğine sahiptir. Bu sayede daha az yakıtla %50 oranında daha fazla gidebilirsiniz.

            Bir çok modelde bulunduğu gibi Tohatsu MFS20’de de Power Tilt özelliği vardır. Power Tilt şişirilebilir bot, balıkçılık ve tombaz kayık için idealdir. Benzersiz şekilde tasarlanmış bu motor geliştirilmiş işlevselliği, hafif güç eğimi ve dıştan takma motorun takıldığı dayanak bölgenin desteklenmesi ile size kolaylık sağlar. Şimdi sadece bir düğmeye basarak motorunuzu suyun dışına doğru eğebilirsiniz. En üst düzey bir bot deneyimi için Tohatsu MFS20’yi deneyin.

TOHATSU MFS20 4 ZAMANLI MOTORUN SAHİP OLDUĞU AYRICALIKLAR

* Aküsüz Elektronik Yakıt Enjeksiyonu (EFI) programı

* Hafif ve kompakt

* Düzgün işleyiş, daha kolay çalıştırma ve yakıt verimliliği için tavsiymiz EFI

* “Light Weight ECO Sport” gelişim ve tasarım konsepti

* Yenilikçi teknoloji ile tasarlanmış

* Çok çeşitli modellere ulaşılabilir

* Kolay değişim için metal kaplı yağ filtresi

* Yüksek kalite – Kullanıcı dostu yakıt su ayırıcısı

* Titreşimi geniş ölçüde azaltarak daha yumuşak ve daha sessiz bir sürüş

* Ultra düşük emisyon, 3 yıldız onaylı EPA ve CARB

* 3 yıllık garanti hizmeti sunar

YÜKSEK PERFORMANS VE KOLAY KULLANIM

* Bütün koşullarda anlık motor çalıştırması için Digital Electronic Control Unit (ECU), hızlı gaz tepkisi ve pürüzsüz rölanti

* Bataryasız EFI ile tüm modellerde ip ile çalıştırma

* Sığ bir bölgede MFS20 dıştan takma motoru kullanmak daha kolaydır çünkü ağır bileşenler ileriye doğru taşınmıştır

* Üstün akü şarjı* için büyük alternatör ve doğrultucu

* Çok fonksiyonlu yeke kolu: Durdurma düğmesi, ön cephede vites değişimi, sürtünme ayar vidası ve güçlü eğim düğmesi (PTS: Sadece güçlü eğimli modellerde) Tüm bunlar kolaylık sağlamak için yeke koluna entegre edilmiştir.

* Uzaktan kontrollü modeli mevcuttur

* Sığ bölgede gidebilme*

* 90 derece dönebilme

* Direksiyon dönme direncini azaltmak için ayarlanabilir direksiyon friksiyonu*

KULLANICI KOLAYLIĞI VE GÜVENİLİRLİK İÇİN TEMEL ÖZELLİKLER

* Sessiz bir sürüş için pervane egzozu

* Tutarlı motor sıcaklığı için termostat kontrollü soğutma sistemi

* Paslanmaz çelik su pompası ve muhafazalı kaplama maddesi ile olağanüstü bir dayanıklılık sağlar.

* Korozyona karşı yüksek koruma için yüksek dereceli deniz alüminyum alaşımı

* Korozyona karşı üstün koruma için iç su geçiş kanallarında çinko kaplama

* Yakıt teçhizatları ve yakıt hattı da dahil olmak üzere 3.1 galonluk (12 litre) yakıt deposu

*Alüminyum pervane

UYARI&KORUMA

* Düşük yağ basıncı (Görsel&İşitsel)

* Emniyet ipi (Tohatsu dıştan takma motorların hepsinin standart koruma özelliğidir)

* Vitese takılı durumda çalıştırmanın önlenmesi

* Yüksek devir sınırlayıcı

* Belirli modeller

** Uzaktan kontrollü modeller

ÖZELLİKLER

1- MULTI FUNCTION TILLER HANDLE

Çok Fonksiyonlu Yeke Kolu

Çok fonksiyonlu yeke kolunda bulunanlar: Durdurma düğmesi, ön cephede vites değişimi, sürtünme ayar vidası ve güçlü eğim düğmesidir (PTS: Sadece güçlü eğimli modellerde) Tüm bunlar kolaylık sağlamak için yeke koluna entegre edilmiştir.

2 – STOWABLE CARRYING HANDLE

İstiflenebilir Taşıma Kolu

Ön cepheye kullanmadığınızda kolaylıkla gizlenebilen bir taşıma kolu ekledik.

3 – FUEL WATER SEPARATER

Yakıt Su Ayırıcı

EFI 20 / 15 / 9.9 motorların hepsi yüksek kaliteli, kullanıcı dostu bir yakıt su ayırıcısı ile donatılmıştır. Bu benzersiz ancak basit yakıt su ayırıcı suyun boşaltılması için tek bir aletin kuullanılmasını gerektirmez.

4 – CENTER OF GRAVITY IMPROVED

Geliştirilmiş Yerçekimi Merkezi

Ağır bileşenleri (krank mili, pervane şaftı) önceki modele kıyasla 30mm ileriye doğru hareket ettirmek suretiyle eğim ağırlığı %26 azaltılmıştır. Böylece kullanıcılar motoru manuel olarak eğme imkanı bulmaktadır.

5 – COMPACT FUEL SYSTEM LAYOUT FOR EASY MAINTENANCE

Kolay Bakım İçin Kompakt Yakıt Sistemi Düzeneği

The Vapor Seperator (VSP) Buhar ayırıcı tank, yüksek basınçlı yakıt besleme pompası, regülatör ve yakıt soğutucusunu bir bileşene entegre edecek şekilde tasarlanmıştır.