Suzuki DF 20 ATHL HP Uzun Şaft Marşlı Trimli 4 Zamanlı Deniz Motoru
Özellikler15-20 PS sınıfında aküsüz Yakıt Enjeksiyon Sistemine sahip ilk deniz motoru Lean Burn Yakıt Tasarruf SistemiKolay ÇalıştırmaSınıfının En Hafif ve En Kompakt MotoruSuzuki anti Korozyon SistemiDüşük VibrasyonSessiz Çalışma Boyutlar ve AğırlıkAğırlık (Motor yağı hariç/manuel) (S) kg: 44Ağırlık (Motor yağı hariç/Marşlı/Marşlı+Trim) (S) kg: 47/52,5Şaft yüksekliği (L) mm (in): 549 (20)
PerformansMaksimum güç hp/dev/dak kW (hp): 14.7 (15)/5,800Maksimum çalışma devir aralığı dev/dak: 5300-6300Rölanti devri dev/dak: 850 ± 50 (viteste: 800 - 900)
Motor BölümüMotor tipi: 4-zamanlı OHC, 4 SupapSilindir adedi: Sıralı 2Piston deplansmanı cm3 (cu.In.): 327 (20.0)Çap x strok mm: 60.4 X 57Sıkıştırma Oranı : 10,5 : 1Ateşleme sistemi: Dijital CDIÇalıştırma Sistemi: Manuel / Elektrikli marşlıYakıt sistemi: Elektronik yakit enjeksiyonuEgzost sistemi: Pervane göbeği içinden egzozSoğutma sistemi: Su soğutmalıYağlama sistemi: Dişli tip yağ pompalıAlternatör: Elektrikli: 12V 12A , Manuel: 12V 6ATrim metodu (pozisyon): Manuel trim ve Power TrimJikle sistemi: OtomatikGaz kontrol sistemi: Çevirmeli/Remote Control
Yağ & YakıtYakıt: Min. 91 oktan kurşunsuz benzinYakıt tank kapasitesi L: 12 (Harici)Motor yağı: API sınıflandırması SG, SH, SJ, SL, SM / Viskozite SAE 10W40Motor yağ kapasitesi L : 1 : yağ filtresi hariç / 1,1 : yağ filtresi dahilŞanzıman yağı: SAE #90 hipoid şanzıman yağı API GL-5Şanzıman yağ kapasitesi ml : 250 ml
Braket BölümüTrim açısı derece: 0 – 16 (–8 ila 8)Trim metodu (pozisyon): 5 pozisyonlu, tilt cubukluMaksimum tilt açısı derece: 73 (–8 ila 65)Kuyruk BölümüVites oranı: 12 : 25 (2.08)Vites sıralaması: İleri-Boşta-GeriTahrik koruma: Lastik göbekPervane: 9-1/4 X 7 9-1/4 X 9 9-1/4 X 10 9-1/4 X 11
Internet Explorer tarayıcısının 9.0 ve daha eski sürümlerini desteklememekteyiz. Web sitemizi doğru görüntüleyebilmek için tarayıcınızı güncelleyebilirsiniz, güncelleyemiyorsanız başka bir tarayıcıyı ücretsiz yükleyebilirsiniz.